辽宁舰一天狂奔600公里，这是什么概念？ 相当于从北京到青岛的距离，一艘六万吨的航母带着整个编队，一夜之间就顶到了日本“家门口”。 关键的是，它停下来的位置，喜界岛以东190公里。 这个距离，现代战机转瞬即至，留给日本防空系统的反应时间，可能只有喝杯茶的功夫。 这绝对不是一次计划中的“友好访问”。

这次行动，从一开始就充满了不寻常的意味。 辽宁舰编队穿越宫古海峡后，没有像以往那样向广阔的西太平洋深处驶去，而是画出了一道尖锐的折线，突然掉头向北。 这个动作本身，就让密切监视的日本自卫队心头一紧。 要知道，向北，就是琉球群岛，再向北，就是日本本土的九州。

日本防卫省统合幕僚监部的通报，几乎是在一种紧张的氛围中实时更新的。 他们发现，这支中国航母编队的构成“精干得有些反常”。 以往伴随辽宁舰出远门的，通常会有庞大的补给舰和护卫舰群，但这一次，核心阵容就是航母本身、一艘055型万吨大驱、两艘052D型驱逐舰。 这像是一个攥紧的拳头，舍弃了部分后勤续航力，换来了极高的机动性和攻击力。 它们的目标非常明确。

编队沿着琉球群岛的东侧一路北上，航迹几乎贴着日本所谓的“西南诸岛”外围划过。 日方公布的示意图清晰显示，这条航线处于国际水域，但距离日本许多岛屿的领海线，近得让人坐立不安。 尤其是当航迹延伸到喜界岛附近时，190公里这个数字的出现，在日本媒体和军事专家圈里引发了震动。 他们普遍承认，这是中国航母有史以来最接近日本本土的一次行动。

紧张的情绪在12月6日达到了一个高潮。 根据中日双方事后透露的信息，当天辽宁舰正在预定海域进行舰载机起降训练。 日本航空自卫队从那霸基地紧急起飞了数架F-15J战斗机前往监视。 然而，接下来发生的事，成为了整场博弈中最具象征性的一个片段。

一架从辽宁舰甲板上起飞的歼-15舰载机，在空中与日机相遇。 随后，歼-15的战斗机火控雷达照射并锁定了日方F-15J。 这种锁定在军事上意味着什么？ 通俗讲，就是歼-15已经完成了射击前的所有参数装定，被锁定的F-15J的座舱里，告警声会凄厉地响个不停，告诉飞行员你已经被“死亡凝视”。 关键在于，这次锁定不是几秒钟的威慑，而是持续了长达半个多小时。

想象一下，在浩瀚的太平洋上空，被对手用雷达牢牢罩住31分钟，对于任何飞行员来说都是巨大的心理煎熬。 这无异于一场公开的、单方面的“实战模拟”。 日方事后宣称这“极其危险”，是“挑衅行为”，并紧急通过外交渠道提出抗议。 然而，中方的回应强硬且直白：中国军机是在依法应对日机的抵近侦察与干扰，行动完全正当专业。

海面上的对峙同样激烈。 日本海上自卫队派出了“泽雾”号驱逐舰等舰艇，全程尾随辽宁舰编队。 但他们很快发现，自己面对的中国舰队不仅训练有素，而且戒备森严。 尤其是那艘被称为“航母带刀侍卫长”的055型驱逐舰南昌舰，其庞大的舰体和先进的相控阵雷达，本身就是一种强大的威慑。 日方舰艇始终被控制在安全距离之外，难以进行有效的抵近侦察。

这一系列事件的背景，是中日之间持续紧张的外交氛围。 就在辽宁舰行动前不久，日本在台海、南海等问题上的一系列言行，已经引起了中方的强烈不满。 日本政府内部加速推动修宪扩军、大幅增加防卫预算的动向，也被视为针对中国的长远布局。 因此，辽宁舰的这次北上，被普遍解读为一种“用行动说话”的回应。 它不再仅仅是展示存在，而是清晰地展示了中国海军有能力在第一岛链内，对关键海域和通道进行有效控制。

辽宁舰编队在日本周边海域的活动持续了数日。 期间，舰载机歼-15进行了高频率的起降训练，演练了多种战术课目。这些训练画面通过官方渠道有选择地释放出来，向外界传递出编队正处于高水平战备状态的明确信息。 直到任务完成后，编队才经由宫古海峡返回中国东海。 整个过程中，那条紧贴日本岛链的北上航迹，已经深深地刻在了地区各国的海图之上。

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